2011年，納入統(tǒng)計的交通運輸科技機構共完成科研基礎條件建設投資20．2億元，比上年增長19．3％。其中，基本建設資金達15.0億元，占投資總規(guī)模的74．5％，所占比重較上年提高5．7個百分點；科研經(jīng)費中科研設備投資完成5．1億元，與上年相比基本持平，占投資總規(guī)模的25．5％。

　　1.1.2011年納入統(tǒng)計的交通運輸科技機構完成的基本建設投資比上年增長約(    )。

　　A.19．3％

　　B.29．2％

　　C.—2．4％

　　D.8．7％

　　1.2.“十一五”期間，平均每年交通科研建設投資額約為(   )。

　　A.15．0億元

　　B.15．9億元

　　C.19．0億元

　　D.74．9億元

　　1.3.2007一2011年交通科研建設投資年平均增長率約為(    )。

　　A.9％

　　B.11％

　　C.13％

　　D.16％

　　1.4.2007一2011年科研設備購置資金增長率最高是在(    )。

　　A.2007年

　　B.2008年

　　C.2009年

　　D.2010年

　　1.5.下列說法正確的是(    )。

　　A.2010年基本建設投資額占交通科研建設投資額的比重為80．2％

　　B.基本建設投資和科研設備投資在2007—2011年這5年間增長趨勢保持一致

　　C.2006—2011年科研設備投資總額占交通科研建設投資總額的比重超過30％

　　D.2005年交通科研建設投資總額為9873萬元

　　山東公務員考試網(wǎng)（http://m.lanrencai.cn/）解析　題目或解析有誤，我要糾錯。

　　1.1.答案: B

　　解析:

　　見表格，2011年交通科研基本建設投資額為150301萬元，而2010年為116345萬元，則增長了（150－116）÷116×100%≈29.3%，B項正確。

　　1.2.答案: A

　　解析:

　　“十一五”期間即2006—2010年，由表中數(shù)據(jù)得平均每年交通科研建設投資額為(11+11.7+15.4+20+16.9)÷5＝15.0(億元)。

　　1.3.答案: C

　　解析:

　　2011年交通科研建設投資是2006年的(201684÷110067)≈1．83，設2007一2011年交通科研建設投資年平均增長率為x,可得(1+x)5＝1.83,代入驗證可知，C項正確。